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參觀研討在飛翼 共謀發(fā)展結(jié)情誼 ——中南大學(xué)研修班至飛翼考察交流

  • 分類:公司新聞
  • 作者:唐倩
  • 來源:
  • 發(fā)布時間:2021-10-13 10:55
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【概要描述】9月16日,中國有色金屬產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟常務(wù)副理事長馬世光教授率隊中南大學(xué)有色金屬資源循環(huán)與節(jié)能環(huán)保企業(yè)高管研修班蒞臨飛翼的黃金洞充填項目現(xiàn)場和飛翼公司總部進行考察交流,飛翼公司董事長張澤武、副總經(jīng)理姜寄出席了本次交流會議。

參觀研討在飛翼 共謀發(fā)展結(jié)情誼 ——中南大學(xué)研修班至飛翼考察交流

【概要描述】9月16日,中國有色金屬產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟常務(wù)副理事長馬世光教授率隊中南大學(xué)有色金屬資源循環(huán)與節(jié)能環(huán)保企業(yè)高管研修班蒞臨飛翼的黃金洞充填項目現(xiàn)場和飛翼公司總部進行考察交流,飛翼公司董事長張澤武、副總經(jīng)理姜寄出席了本次交流會議。

  • 分類:公司新聞
  • 作者:唐倩
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  • 發(fā)布時間:2021-10-13 10:55
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  9月16日,中國有色金屬產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟常務(wù)副理事長馬世光教授率隊中南大學(xué)有色金屬資源循環(huán)與節(jié)能環(huán)保企業(yè)高管研修班蒞臨飛翼的黃金洞充填項目現(xiàn)場和飛翼公司總部進行考察交流,飛翼公司董事長張澤武、副總經(jīng)理姜寄出席了本次交流會議。

  

 

  上午,研修班一行人首先參觀了黃金洞項目地。據(jù)黃金洞充填車間主任陳偉介紹,黃金洞在以往使用的上向水平分層干式充填法采礦法存在采礦效率低、人工勞動強度大、尾礦庫容將罄等諸多難題,經(jīng)過多次外出考察學(xué)習(xí)和研討論證,礦方最終決定使用飛翼股份公司承建的全尾砂膏體充填系統(tǒng)。該工程自2020年12月底建設(shè)完工以來,已完成4萬余立方米的充填方量,充填系統(tǒng)穩(wěn)定運行,各項技術(shù)指標(biāo)均達到了設(shè)計要求。

  

 

  飛翼股份全尾砂膏體充填系統(tǒng)打通了從實驗研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計、制造、安裝、售后和運營的全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù),通過將采礦產(chǎn)生的尾礦等固體廢物與粉煤灰、膠結(jié)劑等材料復(fù)合而成的高密度流體輸送到井下的采空區(qū),從源頭上解決了采空區(qū)危害、尾礦庫塌陷等安全問題,同時提高資源回采率到90%以上,還能有效解決尾砂在地表堆積造成的環(huán)境隱患,是當(dāng)下解決礦山尾砂等固廢問題最綠色、環(huán)保、安全、高效的方式。高管研修班學(xué)員們一致對飛翼的膏體充填系統(tǒng)給予了高度的肯定和評價。

  

 

  當(dāng)天下午,考察團來到了飛翼公司總部,副總經(jīng)理姜寄對大家的到來表示了熱烈的歡迎并對公司情況作了簡要介紹。大家一同觀看了飛翼公司的宣傳片:為改變?nèi)虻V山的困境,飛翼在寧鄉(xiāng)這片希望的厚土上繪就了一個個礦山上的彩虹傳奇。如今的飛翼,已發(fā)展成為擁有三百多項專利、兩百多家海內(nèi)外礦山用戶的膏體充填國際領(lǐng)先企業(yè)。

  

 

  工程設(shè)計院院長助理賓峰帶領(lǐng)考察團領(lǐng)導(dǎo)及成員參觀了飛翼裝備車間和超千米環(huán)管實驗平臺。

  

  

 

  雙軸臥式攪拌機、S閥泵、錐閥泵、混凝土泵……裝備車間里一個個大型精美的設(shè)備吸引著大家駐足?!叭绾芜\行的?”“操作原理是什么?”“與其他設(shè)備相比,它最大的優(yōu)勢在哪里?”面對大家的爭相提問,賓峰一一作出了詳細解答并對飛翼膏體充填的工藝、設(shè)備、技術(shù)創(chuàng)新等方面進行了專業(yè)介紹。

  

 

  飛翼依托中國黃金集團紗嶺金礦充填系統(tǒng),開展深井充填管網(wǎng)節(jié)流減壓技術(shù)課題專項研究,研制出超千米深井充填管路節(jié)流增阻試驗裝置?!敖Y(jié)合節(jié)流增阻管現(xiàn)場應(yīng)用時可能遇到的基建成本高、占地面積大等困難,將節(jié)流增阻管設(shè)計成方便施工、充分利用立體空間的盤龍柱形式。通過改變充填方量等一系列試驗之后,設(shè)計出科學(xué)合理的節(jié)流阻管內(nèi)部變截面的結(jié)構(gòu)形式,節(jié)流增阻管的阻力損失可達20MPa/km以上,有效地解決了深井充填管道輸送過程中料漿輸送壓力過高的技術(shù)難題?!?/span>

  

 

 

 

  隨著參觀進入尾聲,“飛翼之夜”晚宴在六點的鐘聲中準(zhǔn)時開始。舉杯暢飲,共商友好,飛翼副總經(jīng)理姜寄的歡迎致辭拉開了晚宴的帷幕。他指出,飛翼能有今天的成就,離不開全體飛翼人的努力,也離不開和中南大學(xué)聯(lián)合創(chuàng)辦的“省級礦山充填裝備工程技術(shù)研究中心”里各位專家院士的大力支持。此次的考察交流,既是對飛翼的關(guān)注和支持,也是鼓勵和鞭策,更是企業(yè)與企業(yè)之間、企業(yè)與高校之間增強友誼、深化合作的良好機遇。

  

 

  中國有色金屬產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟常務(wù)副理事長馬世光教授隨后上臺發(fā)表了講話。他指出,資源和環(huán)境問題是影響我國發(fā)展的一個重大問題,我國的資源已經(jīng)到了非常緊迫的階段,飛翼為環(huán)境和資源做出的貢獻是崇高和偉大的。他對飛翼股份的未來發(fā)展寄予殷切的期望。

  

 

  在舉杯共飲的聲聲歡慶中,“飛翼之夜”晚宴圓滿落幕,雙方人員就環(huán)保資源、技術(shù)創(chuàng)新等一系列問題進行了多方面、多層次的交流和探討,一致表示愿不斷加強相互之間的交流學(xué)習(xí),相互促進、相互發(fā)展,在資源循環(huán)與節(jié)能環(huán)保問題上做出更大的突破和發(fā)展。

  

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